Lüks EV’de rekor hız, rekabetçi fiyat: Xiaomi SU7 Ultra

Markanın sunduğu yüksek teknoloji, agresif fiyat politikası ve geniş üretim kapasitesi, SU7 Ultra‘nın rekabette güçlü bir konum elde etmesini sağlıyor. SU7 Ultra, Xiaomi’nin elektrikli araç pazarında güçlü bir oyuncu olma hedefinin önemli bir parçası.

Xiaomi, yeni SU7 Ultra modelini piyasaya sürerek Tesla ve Porsche gibi devlerle, elektrikli araç (EV) piyasasında rekabete giriyor. 1.548 Beygir gücü, 1.98 saniyede 0-100 km/s hızlanma ve rekor kıran performansıyla dikkat çekiyor. Şirketin AI destekli sürüş teknolojileri ve ekosistem odaklı yaklaşımı, SU7 Ultra’yı rakiplerinden ayıran temel unsurlar arasında yer alıyor.

Xiaomi, SU7 Ultra‘yı yeniden tanıttı: Fiyat stratejisi dikkat çekiyor

Xiaomi geçtiğimiz günlerde Pekin’de düzenlenen etkinlikte, SU7 Ultra’nın güncellenmiş versiyonunu tanıttı ve büyük indirimle pazara sundu. Bu fiyat güncellemesi, Xiaomi’nin pazarda daha rekabetçi hale gelme stratejisinin bir parçası olarak görülüyor. Şirket, artan üretim kapasitesi, tedarik zinciri optimizasyonu ve pazardaki fiyat rekabetine yanıt olarak, maliyet avantajlarını tüketicilere yansıtmayı tercih etti. Böylece, SU7 Ultra’yı yalnızca performansıyla değil, aynı zamanda fiyat-performans oranıyla da ön plana çıkarmayı hedefliyor.

529.900 Yuan (72.930 Dolar) başlangıç fiyatıyla satışa sunulan model, Ekim 2024’te duyurulan 814.900 Yuan (114.200 Dolar) ön sipariş fiyatından %35 daha düşük. Sınırlı üretim özel versiyonu ise 814.900 Yuan (114.200 Dolar) fiyat etiketiyle sunulmaya devam ediyor.

Xiaomi CEO’su Lei Jun, SU7 Ultra’yı piyasaya sürerken Tesla ve Porsche gibi markalara doğrudan rakip olacaklarını belirtti. Üstelik, erken sipariş veren kullanıcılar Xiaomi’nin gelişmiş otonom sürüş sistemi olan HAD’ı (Human-centric Autonomous Driving) ömür boyu ücretsiz kullanabilecek. Bu sistemin piyasa değeri 26.000 Yuan, diğer taraftan Tesla‘nın Çin’de sunduğu benzer otonom sürüş paketleri için kullanıcıların 60.000 Yuan’ın üzerinde ödeme yapması gerekiyor.

Hız rekorları ve performans üstünlüğü

1.548 Beygir gücü üretiyor.
0’dan 100 km/s Hıza sadece 1.98 saniyede ulaşıyor.
Maksimum hızı 350 km/s ile sınıfının en iyileri arasında yer alıyor.
Kasım 2024’te Nürburgring pistinde 6 dakika 46.874 saniyelik tur süresiyle rekor kırdı.

Lüks segmentte yeni bir denge

Xiaomi’nin ilk duyurusunda SU7 Ultra’nın lüks segmentte bir performans otomobili olarak konumlandırıldığı belirtilmişti. Ancak şirketin Şubat 2025’te açıkladığı %35’lik fiyat indirimi, Xiaomi’nin bu aracı sadece prestij için değil, daha geniş bir kitleye ulaşmak için ürettiğini gösteriyor.

Otonom sürüş ve AI teknolojileriyle fark yaratıyor

Xiaomi, yalnızca performansla değil, üst düzey yapay zeka ve sürüş teknolojileriyle de rakiplerinden ayrışıyor. Xiaomi’nin HAD otonom sürüş sistemi, Tesla’nın Autopilot teknolojisiyle rekabet ederken, aynı zamanda enerji yönetimi, akıllı rota optimizasyonu ve batarya verimliliğini artıran algoritmalarla sürüş deneyimini iyileştiriyor. Predictive maintenance (önleyici bakım) teknolojisi, olası arıza ve bakım ihtiyaçlarını öngörerek sürücüleri bilgilendiriyor.

Xiaomi’nin EV pazarındaki hedefleri ve geleceği

Ön siparişlerin açıldığı ilk 10 dakikada 3.600 sipariş alındı, ve ilk hafta sonunda bu rakam 50.000’i aştı. Xiaomi, siparişlerin hız kesmeden devam ettiğini ve üretim kapasitesini artırarak talebe yetişmeyi hedeflediğini duyurdu. Bu güçlü başlangıç, markanın pazardaki yerini sağlamlaştırdığını gösteriyor. Karşılaştırıldığında, Tesla Model 3‘ün 2016’daki ön sipariş sürecinde 24 saatte 180.000 sipariş aldığı, Çinli rakip ZEEKR 001’in ise 2023’teki lansmanında ilk 15 dakikada 5.000 sipariş aldığı belirtilmişti. Xiaomi’nin kısa sürede ulaştığı bu rakamlar, markanın Çin pazarındaki güçlü konumunu ve artan müşteri ilgisini doğruluyor. Mart 2025’te başlayacak ilk teslimatlarla, bu ilginin satış rakamlarına nasıl yansıyacağı merak konusu.

Xiaomi SU7 Ultra, lüks segmentte kuralları yeniden yazıyor

Tesla Model S Plaid ve Porsche Taycan Turbo GT gibi devlere meydan okuyor.
Rekor kıran performansıyla Nürburgring gibi önemli pistlerde üstünlüğünü kanıtladı.
Piyasadaki en uygun fiyat-performans oranına sahip lüks elektrikli sedanlardan biri oldu.
Xiaomi’nin AI ve otonom sürüş teknolojilerini geliştirme konusundaki iddiasını güçlendirdi.

Bu hamleyle Xiaomi, Tesla ve Porsche gibi köklü markalara meydan okuyarak, Çin’in yeni nesil elektrikli araçlarını küresel pazara taşıma konusunda güçlü bir örnek oluşturuyor. Rakipler, Xiaomi’nin agresif fiyatlandırma stratejisi ve yapay zeka destekli sürüş sistemine nasıl yanıt vereceklerini gözden geçirmek zorunda kalacak. Bu rekabet ortamı, tüketicilere daha gelişmiş teknolojiler ve daha erişilebilir fiyatlarla sunulan elektrikli araç modellerinin yaygınlaşmasını hızlandırabilir. Önümüzdeki süreçte SU7 Ultra’nın satış başarısı, Xiaomi’nin elektrikli araç sektöründeki uzun vadeli konumunu belirleyen önemli etkenlerden biri olacak.

İlgili Makaleler

View this post on Instagram

A post shared by Yeşil Haber (@yesilhabernet)