NewsIgnifer
NewsIgnifer Menu
  • Çerezler ve Gizlilik İlkeleri
  • Checkout
  • Cookie Policy (EU)
  • Hakkımızda
  • Kullanım Koşulları
  • Login/Register
  • My account
  • Reklam & İletişim
  • Sample Page
  • Sürdürülebilirlik
  • Takip et
  • Teşekkürler
  • Yeşil Enerji, Enerji Hisseleri, Yeşil Endeks, Sürdürülebilirlik, Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Haber Ekip
  • Yeşil Haber Yazarlar
  • Yeşil Haber’de en çok okunan 100 makale
  • Yeşil Haber’de öne çıkanlar
NewsIgnifer Logo

Search

2024 Toyota Hilux Hibrit Özellikleri Toyota Hibrit Pikap Teknolojisi Avrupa'da Yeni Hilux Çift Kabin

Toyota Hilux 2024: Yenilikçi hibrit dizel gücü

Toyota, Hilux’un 2024 modeli için 48V hafif hibrit bir dizel motoru tanıtarak güç ve verimlilikte küçük bir artış sağlıyor. Bu yeni model, Toyota’nın popüler pikap serisindeki teknolojik yenilikleri temsil ediyor.

2024 model Toyota Hilux, 48 volt hafif bir hibrit sistemle donatıldı. Bu sistem, tek bir motor ile güç aktarım sistemine entegre edilmiş ve toplamda 16 beygir gücü (12 kilowatt) ve 48 pound-feet (65 Newton-metre) tork katkı sağlamakta. Toyota’nın turboşarjlı 2.8 litrelik dört silindirli dizel motoru, kendi başına 201 beygir gücü ve 369 lb-ft tork üretiryor. Sistem, küçük bir 48V lityum batarya tarafından desteklenmekte ve tamamen elektrikli bir modu bulunmamakta.

Yakıt verimliliğinde artış

Toyota’ya göre, Hilux Hybrid 48V, standart dizel motorla karşılaştırıldığında yüzde beş daha verimli bir yakıt tüketimi sunuyor. Bu artış, özellikle yoğun trafikte sürüşü iyileştiren geliştirilmiş bir dur-kalk sistemi sayesinde mümkün hale geliyor. Elektrik motorunun yardımıyla, motor, çok yavaş durumlarda daha uzun süre kapalı kalabiliyor. Toyota, dizel motorun rölantide 600 rpm’ye düşürülerek daha az yakıt tüketmesini sağlıyor. Ancak, şirket henüz kesin yakıt ekonomisi istatistikleri paylaşmamış durumda.

2024 Toyota Hilux Hibrit Özellikleri Toyota Hibrit Pikap Teknolojisi Avrupa'da Yeni Hilux Çift KabinÇok yönlü sürüş modları ve dayanıklılık

Yeni Hilux Hybrid 48V, sadece güç aktarım sistemiyle sınırlı kalmayıp, Toyota’nın Çoklu Arazi Seçim sistemini de içeriyor. Bu sistem altı sürüş modunu bulunuyor: Toprak, Çamur, Kaya, Kum, Derin Kar veya Otomatik mod. Ayrıca, Hilux’un off-road ününü korumak için, mühendisler elektrikli bileşenleri su geçirmez hale getirmek için ek adımlar atmışlar. Hibrit kamyonet, 27.5 inç (69.85 cm) su birikintilerinden geçebilir.

2024 Toyota Hilux Hibrit Özellikleri Toyota Hibrit Pikap Teknolojisi Avrupa'da Yeni Hilux Çift KabinAvrupa pazarına özel satış

2024 model yılı için Avrupa pazarında satışa sunulacak olan Hilux Hybrid 48V, yalnızca Çift Kabin formatında sunulacak.

Tam elektrikli Hilux üzerine çalışmalar

Toyota, Hilux serisini tamamen elektrikli bir pikap olarak geliştirmek için çalışmalarına devam ediyor. Hibrit modelin yanı sıra, hidrojen yakıt hücreli bir prototip de geliştirilmekte. Bu çeşitlilik, Toyota’nın karbon nötr bir geleceğe doğru ilerleme stratejisinin bir parçası olarak değerlendirilebilir.

2024 Toyota Hilux Hibrit Özellikleri Toyota Hibrit Pikap Teknolojisi Avrupa'da Yeni Hilux Çift Kabin

Yenilenen Tasarım ve Hibrit Teknolojisi ile 2024 Toyota Hilux

Toyota’nın ikonik pikabı Hilux, 2024 model yılı için önemli güncellemeler alarak daha çekici ve verimli bir seçenek haline geliyor. Yeni 48 volt hafif hibrit sistem, bu güncellemenin merkezinde yer alıyor. Bu sistem, Rogue ve SR5 4×4 çift kabinli otomatik varyantlarda standart olarak sunulurken, SR 4×4 çift kabinli otomatikte ise opsiyonel olarak yer alıyor. Hibrit sistem, yakıt ekonomisini yaklaşık %6-10 oranında artırırken, motorun daha düzgün çalışmasını sağlıyor​​.

Estetik ve Fonksiyonel Güncellemeler

2024 Hilux, Workmate, SR ve SR5 (benzinli ve tek kabin şasi modelleri hariç) varyantlarında yeni tamponlar ile güncellenen ön yüz tasarımına sahip. SR5, üst ızgarada, ayna kapaklarında, kapı kollarında, spor barında, bagaj kapağı kulpunda ve arka tamponda yeni siyah dış detaylandırmalar alıyor. Tüm pikap modelleri, kuyruk kapısını daha kolay kullanım için gazlı amortisörler ve sönümleyicilerle donatılıyor. Ayrıca, SR otomatik pikaplar standart olarak ön ve arka park sensörleri ile birlikte geliyor. SR5, Rogue ve GR Sport varyantları, çift kabinli modellerde kablosuz telefon şarj cihazı ve iki adet USB-C portu ile güncelleniyor. 48V sürüş trenini SR modellerinde tercih etmek, anahtarsız giriş ve başlatma, çift bölge iklim kontrolü, halı zemin ve tüm pencereler için otomatik açma/kapama işlevselliği gibi ek özellikler kazandırıyor​​.

Teknoloji ve Performansın Buluşması

48 volt hafif hibrit sistem, Hilux’un yakıt verimliliğini ve sürüş kalitesini artırırken, Toyota’nın çevre dostu araç geliştirme yönündeki kararlılığını da gösteriyor. Bu sistem, motor-jeneratör birimi, 48 volt batarya ve dönüştürücüyü kullanarak, durduğunda otomatik başlatma-durdurma işlevselliğini etkinleştiriyor ve yakıt tasarrufu sağlıyor. Ayrıca, ‘Çoklu Arazi Seçimi’ sistemi ile donatılan 48V varyantları, gelişmiş performans için altı off-road sürüş modu sunuyor​​.

Bu güncellemeler, Hilux’un piyasadaki rekabetçi konumunu korumasına ve hatta güçlendirmesine yardımcı oluyor. Toyota, bu yeniliklerle Hilux’un dayanıklılık, kabiliyet ve teknoloji alanındaki liderliğini pekiştiriyor. 2024 model yılı Hilux, hem estetik hem de teknolojik açıdan daha cazip bir seçenek olarak öne çıkıyor, kullanıcılarına daha verimli ve keyifli bir sürüş deneyimi sunmayı vaat ediyor.

Recent Posts

  • IKEA 2030 döngüsel ekonomi vizyonu: Türkiye için ne vadediyor?
  • ESG’nin evrimi: Ricoh ve Unilever örnekleriyle sürdürülebilirliğin yeni yüzü
  • Türkiye’de her ilçeye bir gıda bankası hedefi: TİDER’den israfla mücadelede 15. yıl vizyonu
  • TÜREB, WindEurope 2025’te Türkiye’nin rüzgar gücünü tanıtacak
  • Trump’tan küresel ticarete tarife darbesi: Yeşil ekonomi ve Türkiye nasıl etkilenecek?

Recent Comments

  1. Seyfullah Pandır - Alfa Solar Enerji 2024 2. çeyrek finansal performansı
  2. Baha Ata - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  3. İbrahim Günel - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  4. Murat Türkmen - Türkiye’nin ilk yerli batarya enerji depolama sistemi
  5. Sadan KUCUKLER 0032 0476 400 480 Belcika - Türkiye’de güneş enerjisinde yeni dönem: Hücre entegrasyonu şartı ile gerçek üreticilere destek

Archives

  • Nisan 2025
  • Mart 2025
  • Şubat 2025
  • Ocak 2025
  • Aralık 2024
  • Kasım 2024
  • Ekim 2024
  • Eylül 2024
  • Ağustos 2024
  • Temmuz 2024
  • Haziran 2024
  • Mayıs 2024
  • Nisan 2024
  • Mart 2024
  • Şubat 2024
  • Ocak 2024
  • Aralık 2023
  • Kasım 2023
  • Ekim 2023
  • Eylül 2023
  • Ağustos 2023
  • Temmuz 2023
  • Haziran 2023
  • Mayıs 2023
  • Nisan 2023
  • Mart 2023
  • Şubat 2023
  • Ocak 2023
  • Aralık 2022
  • Kasım 2022
  • Ekim 2022
  • Eylül 2022
  • Ağustos 2022
  • Temmuz 2022
  • Haziran 2022
  • Mayıs 2022
  • Nisan 2022
  • Mart 2022
  • Şubat 2022
  • Ocak 2022
  • Aralık 2021
  • Kasım 2021
  • Ekim 2021
  • Eylül 2021
  • Ağustos 2021
  • Temmuz 2021
  • Haziran 2021
  • Mayıs 2021
  • Nisan 2021
  • Mart 2021
  • Şubat 2021
  • Ocak 2021
  • Aralık 2020
  • Kasım 2020
  • Ekim 2020
  • Eylül 2020
  • Ağustos 2020
  • Temmuz 2020
  • Haziran 2020
  • Mayıs 2020
  • Nisan 2020
  • Mart 2020
  • Şubat 2020
  • Ocak 2020
  • Aralık 2019
  • Kasım 2019
  • Ekim 2019
  • Eylül 2019
  • Ağustos 2019
  • Temmuz 2019
  • Haziran 2019
  • Mayıs 2019
  • Nisan 2019
  • Mart 2019
  • Şubat 2019
  • Ocak 2019
  • Aralık 2018
  • Kasım 2018
  • Ekim 2018
  • Eylül 2018
  • Ağustos 2018
  • Temmuz 2018
  • Haziran 2018
  • Mayıs 2018
  • Nisan 2018
  • Mart 2018
  • Şubat 2018
  • Ocak 2018
  • Aralık 2017
  • Kasım 2017
  • Ekim 2017
  • Eylül 2017
  • Ağustos 2017
  • Temmuz 2017
  • Haziran 2017
  • Mayıs 2017
  • Nisan 2017
  • Mart 2017
  • Şubat 2017
  • Ocak 2017
  • Aralık 2016
  • Kasım 2016
  • Ekim 2016
  • Eylül 2016
  • Ağustos 2016
  • Ocak 2016

Categories

  • AI
  • Biyokütle
  • Elektrikli Araçlar
  • Enerji Depolama
  • Etkinlikler
  • Güncel
  • Güneş
  • Hidroelektrik
  • Hidrojen
  • Jeotermal
  • Nükleer
  • Öne Çıkanlar
  • Röportaj
  • Rüzgar
  • Sürdürülebilirlik
  • Yazarlar
  • Yenilenebilir Enerji
  • Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Endeks
  • Yeşil Haber'den
  • Yeşil İK
  • Yeşil Sanat
  • Yeşil Sözlük
  • Yeşil TV
NewsIgnifer

© 2025 NewsIgnifer - A Magrus project.

  • Bluesky
  • Facebook
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Pinterest
  • TikTok
  • X
  • YouTube