Şili, rüzgar enerjisi kaynaklarından faydalanarak fosil yakıtların alternatifi olan yeşil hidrojen üretimi konusunda öncü çalışmalar yürütmekte. Ülkenin 2040 yılına kadar dünya genelinde ilk üç üreticisi arasında yer alma hedefi bulunuyor.
Şili’nin sürdürülebilirlik ve ekonomik büyüme için adımları
Şili’nin yeşil hidrojen alanındaki öncü projelerinden biri olan Haru Oni pilot projesi, Punta Arenas’ın yaklaşık 40 km kuzeyinde bulunmakta. 74 milyon dolarlık Haru Oni projesi, rüzgar enerjisiyle çalışan bir tesis. Yıl sonuna kadar üretim kapasitesi 130.000 litreye çıkarılacak olan Haru Oni, yeşil hidrojenin yakalanması ve karbondioksit ile birleştirilmesi yoluyla temiz yakıt olarak benzinin yerini alabilen metanol üretmekte. Yeşil hidrojen üretimi için Almanya’nın Siemens Energy ve Porsche, İtalya’nın Enel enerji şirketi de projede yer alıyor. Şu anda, yeşil hidrojenin tek müşterisi Porsche AG olmakla birlikte, ilerleyen dönemlerde müşteri portföyü genişletilecektir.
Yeşil hidrojen, fosil yakıtlara kıyasla daha temiz ve çevre dostu bir yakıt kaynağı. Üretimi, yenilenebilir enerji kaynaklarından elde edilen elektriğin kullanılmasıyla gerçekleşiyor. Bu yöntemle hidrojen gazı üretilir ve sıvılaştırılarak depolanır ya da kullanıma hazır hale getirilir. Şili, bu yöntemi kullanarak ülkenin enerji kaynaklarının çeşitlendirilmesi ve temiz enerjiye geçiş sürecinin hızlandırılması hedeflemekte. Yeşil hidrojenin önemi, üretimi ve kullanımı hakkında bilgilendirici içerikler sunan web siteleri, özellikle yesilhaber.com.tr, bu alanda farkındalık oluşturmayı amaçlamaktadır.
Yeşil hidrojen stratejisi
Haru Oni yeşil hidrojen üretim tesisi
Şili’nin yeşil hidrojen stratejisi, sadece ülkenin enerji dönüşümüne katkı sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda ekonomik kalkınmayı da destekleyecektir. Yeşil hidrojen, küresel olarak birçok sektörde kullanılabilecek bir yakıt olduğundan, Şili’nin bu alandaki çalışmaları, ülkeye yeni yatırımlar çekerek ekonomik büyümeyi de tetikleyebilir.
Haru Oni’de üretilen yakıt, pahalı boru altyapısı inşa etmek yerine yaklaşık 35 km uzaklıktaki bir limana kamyonlarla taşınacak. Şili’nin coğrafi konumu, hem doğu hem de batı ABD, Asya ve Avrupa’ya erişim açısından avantaj sağlıyor. Proje, Punta Arenas sakinlerinin %80’inden fazlasının oluşturduğu 250 kişilik iş gücüyle yerel topluma da fayda sağlıyor. Ancak bazı çevre örgütleri, büyük ölçekli rüzgar enerjisi santrallerinin faaliyetleri nedeniyle bölgedeki doğal yaşamın etkileneceği endişesini dile getiriyor. HIF Global ve Enel SpA, 2026’da yaklaşık 66 milyon litre yakıt üretecek daha büyük bir ticari yeşil hidrojen tesisi kurma planlarını durdurdu. Ancak zorluklara rağmen Şili, sürdürülebilirlik stratejisinin önemli bir parçası olarak yeşil hidrojene bağlılığını sürdürüyor. Ülkede 41’ten fazla yeşil hidrojen projesi yürütülüyor. Şili, yeşil hidrojen stratejisi belirleyen ilk Latin Amerika ülkesi olurken, analistlerine göre dünyanın en düşük maliyetli üreticilerinden biri olma potansiyeline sahip.