Dayanıklılık yarışları tarihinde ilk kez, 11-12 Haziran 2022 tarihlerinde gerçekleşen 90. Le Mans 24 Saat Yarışları’na katılan 62 yarış aracı, %100 yenilenebilir yakıt Excellium Racing 100’ü kullandılar. Petrol içermeyen bu yakıt ile kullanım ömrü süresince CO2 emisyonlarında en az %65 oranında bir azalma sağlanıyor.
İlk defa ikonik motor sporları etkinliğinde kullanıldı
FIA Dünya Dayanıklılık Şampiyonası’nın üçüncü ayağı, ikonik motor sporları etkinliği Le Mans 24 Saat Yarışları, ilk kez %100 yenilenebilir yakıt kullanılarak gerçekleşti. Excellium Racing 100, TotalEnergies ve şirketin 2050 yılına kadar net sıfır emisyona
ulaşma hedefiyle uyumlu enerji geçişini ve çevre stratejisini izleyen Automobile Club de l’Ouest (ACO) arasındaki ortaklıkta önemli bir eşiği temsil ediyor.
Geri dönüşümden inovasyona: Tarımsal atıklardan üretilen çevreci yakıt
18 aydan uzun süren Ar-Ge çalışmalarının sonucunda şarap artıklarından (üzüm kabuğu ve tortuları) üretilen Excellium Racing 100, FIA’nın, otomobil üreticilerinin, sürücülerin ve yenilenebilir enerji kaynaklarına ilişkin Avrupa regülasyonunun tüm
gerekliliklerini karşılayan tam donanımlı, yenilenebilir bir yarış yakıtı olarak öne çıkıyor.
Bir sonraki adim hidrojen yakıt
TotalEnergies, ACO’nun hidrojen ortağı ve “H24 Racing” ekibi olarak, Road to Le Mans ikincil yarışlarında kendisine yer bulacak “H24” hidrojen prototipine yakıt sağlamak üzere bu yıl Le Mans’ta bir mobil hidrojen dolum istasyonu kuruyor.
Automobile Club de l’Ouest ve elektrik-hidrojen uzmanı Green GT tarafından ortaklaşa geliştirilen “H24 Racing” projesi, 2025’te Le Mans 24 Saat Yarışları’nda elektrik ve hidrojenle çalışan bir yarış otomobilinin de yer almasını hedefliyor.
Patrick Pouyanné: %100 yenilenebilir yakıt sunmanın gururu
TotalEnergies CEO’su Patrick Pouyanné konuya ilişkin olarak şunları söyledi: “TotalEnergies, Automobile Club de l’Ouest’in ortağı olarak 90. Le Mans 24 Saat Yarışları’nda yarışmacılara %100 yenilenebilir yakıt sunmaktan gurur duyuyor. Otomobil yarışları için bir nevi devrim niteliği taşıyan bu durum, TotalEnergies’in müşterilerinin ve iş ortaklarının net sıfır emisyona ulaşmasına yardımcı olma yolundaki stratejisinin somut bir işareti olarak nitelendirilebilir”.
Patrick Pouyanné söyle devam etti: “CO2 emisyonlarını eş zamanlı azaltmasından dolayı biyoyakıtların ulaşım endüstrisinin ilerlemesinde önemli bir rolü olacak. Bu en zorlu dayanıklılık yarışları, TotalEnergies için her zamankinden daha önemli bir test ortamı ve bütüne bakıldığındaysa motor sporları için bir vitrin niteliği taşıyor. Yarışı resmi olarak başlatmak ise benim için bir ayrıcalık oldu” dedi.