NewsIgnifer
NewsIgnifer Menu
  • Çerezler ve Gizlilik İlkeleri
  • Checkout
  • Cookie Policy (EU)
  • Hakkımızda
  • Kullanım Koşulları
  • Login/Register
  • My account
  • Reklam & İletişim
  • Sample Page
  • Sürdürülebilirlik
  • Takip et
  • Teşekkürler
  • Yeşil Enerji, Enerji Hisseleri, Yeşil Endeks, Sürdürülebilirlik, Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Haber Ekip
  • Yeşil Haber Yazarlar
  • Yeşil Haber’de en çok okunan 100 makale
  • Yeşil Haber’de öne çıkanlar
NewsIgnifer Logo

Search

Kurumsal Elektrikli Araç Kiralama İngiltere Elektrikli Araç Piyasası Türkiye Yeşil Ekonomi Trendleri

İngiltere’deki elektrikli araç kiralama modelleri ve Türkiye için potansiyel yol haritası

İngiltere, işverenler aracılığıyla elektrikli araç (EV) kiralama konusunda ilerlemeler kaydediyor. Bu durum, sürdürülebilir yeşil ekonomiye doğru atılan adımların bir göstergesi olarak değerlendiriliyor.

İngiltere’de şirketler, yeni araç satışlarının önemli bir kısmını oluşturuyor. İngiliz Araç Kiralama ve Leasing Derneği (BVRLA) verilerine göre, geçen yıl satılan yeni araçların %53’ü iş dünyası tarafından satın alındı. Şirket araçlarının genel sayısı Mart ayında sona eren 12 aylık dönemde yıldan yıla %3,5 artışla 790.000’e ulaştı. Aynı dönemde, maaş karşılığı kiralanan araçlar %41 artış gösterdi ve neredeyse 50.000’e ulaştı.

İkinci el elektrikli araç pazarındaki durum

İkinci el elektrikli araç piyasası, belirsizliklerle karşı karşıya. Haziran ayında, İngiltere’de kullanılmış bir EV’nin ortalama fiyatı yıllık %20 düşüşle £31,340’a geriledi. Kiralama dönemlerinin sonuna gelen şirket araçları nedeniyle önümüzdeki yıllarda piyasaya yüz binlerce ikinci el elektrikli aracın girmesi bekleniyor.

Kurumsal Elektrikli Araç Kiralama İngiltere Elektrikli Araç Piyasası Türkiye Yeşil Ekonomi TrendleriTüketici talebindeki belirsizlikler ve hükümet politikaları

Tüketicilerin elektrikli araçlara olan talebindeki belirsizlikler ve hükümet politikaları, filo şirketleri için endişe kaynağı olmaya devam ediyor. İngiliz hükümetinin yeni benzinli ve dizel araç satışlarını 2035 yılına kadar ertelemesi ve elektrikli araçlar hakkındaki olumsuz basın haberleri, filo şirketlerini alarma geçirdi. BVRLA’nın Kurumsal İşler Direktörü Toby Poston, piyasaya sunulan araçların sayısı ile ikinci el alıcıların talebi arasında büyük bir dengesizlik olduğunu belirtiyor ve doğru teşvik setinin oluşturulması, tüketici güveninin sağlanması olmazsa piyasa başarısızlığı yaşanabileceğinden endişe edildiğini dile getiriyor.

Türkiye İçin Öneriler

Bu bilgiler ışığında, Türkiye’nin de İngiltere’nin elektrikli araç kiralama modelini benimseyerek yeşil ekonomiye geçiş sürecini hızlandırması ve sürdürülebilir ulaşım çözümlerini teşvik etmesi önerilebilir. İngiltere’nin uygulamaları, Türkiye’deki şirketlere ve tüketicilere rehberlik edebilir ve benzer teşvik mekanizmalarının oluşturulması, elektrikli araç kullanımının yaygınlaştırılması açısından faydalı olabilir. Fakat İngiltere’deki olumsuzluklara da bu planlamalar hazırlanırken dikkat edilmeli.

Recent Posts

  • IKEA 2030 döngüsel ekonomi vizyonu: Türkiye için ne vadediyor?
  • ESG’nin evrimi: Ricoh ve Unilever örnekleriyle sürdürülebilirliğin yeni yüzü
  • Türkiye’de her ilçeye bir gıda bankası hedefi: TİDER’den israfla mücadelede 15. yıl vizyonu
  • TÜREB, WindEurope 2025’te Türkiye’nin rüzgar gücünü tanıtacak
  • Trump’tan küresel ticarete tarife darbesi: Yeşil ekonomi ve Türkiye nasıl etkilenecek?

Recent Comments

  1. Seyfullah Pandır - Alfa Solar Enerji 2024 2. çeyrek finansal performansı
  2. Baha Ata - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  3. İbrahim Günel - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  4. Murat Türkmen - Türkiye’nin ilk yerli batarya enerji depolama sistemi
  5. Sadan KUCUKLER 0032 0476 400 480 Belcika - Türkiye’de güneş enerjisinde yeni dönem: Hücre entegrasyonu şartı ile gerçek üreticilere destek

Archives

  • Nisan 2025
  • Mart 2025
  • Şubat 2025
  • Ocak 2025
  • Aralık 2024
  • Kasım 2024
  • Ekim 2024
  • Eylül 2024
  • Ağustos 2024
  • Temmuz 2024
  • Haziran 2024
  • Mayıs 2024
  • Nisan 2024
  • Mart 2024
  • Şubat 2024
  • Ocak 2024
  • Aralık 2023
  • Kasım 2023
  • Ekim 2023
  • Eylül 2023
  • Ağustos 2023
  • Temmuz 2023
  • Haziran 2023
  • Mayıs 2023
  • Nisan 2023
  • Mart 2023
  • Şubat 2023
  • Ocak 2023
  • Aralık 2022
  • Kasım 2022
  • Ekim 2022
  • Eylül 2022
  • Ağustos 2022
  • Temmuz 2022
  • Haziran 2022
  • Mayıs 2022
  • Nisan 2022
  • Mart 2022
  • Şubat 2022
  • Ocak 2022
  • Aralık 2021
  • Kasım 2021
  • Ekim 2021
  • Eylül 2021
  • Ağustos 2021
  • Temmuz 2021
  • Haziran 2021
  • Mayıs 2021
  • Nisan 2021
  • Mart 2021
  • Şubat 2021
  • Ocak 2021
  • Aralık 2020
  • Kasım 2020
  • Ekim 2020
  • Eylül 2020
  • Ağustos 2020
  • Temmuz 2020
  • Haziran 2020
  • Mayıs 2020
  • Nisan 2020
  • Mart 2020
  • Şubat 2020
  • Ocak 2020
  • Aralık 2019
  • Kasım 2019
  • Ekim 2019
  • Eylül 2019
  • Ağustos 2019
  • Temmuz 2019
  • Haziran 2019
  • Mayıs 2019
  • Nisan 2019
  • Mart 2019
  • Şubat 2019
  • Ocak 2019
  • Aralık 2018
  • Kasım 2018
  • Ekim 2018
  • Eylül 2018
  • Ağustos 2018
  • Temmuz 2018
  • Haziran 2018
  • Mayıs 2018
  • Nisan 2018
  • Mart 2018
  • Şubat 2018
  • Ocak 2018
  • Aralık 2017
  • Kasım 2017
  • Ekim 2017
  • Eylül 2017
  • Ağustos 2017
  • Temmuz 2017
  • Haziran 2017
  • Mayıs 2017
  • Nisan 2017
  • Mart 2017
  • Şubat 2017
  • Ocak 2017
  • Aralık 2016
  • Kasım 2016
  • Ekim 2016
  • Eylül 2016
  • Ağustos 2016
  • Ocak 2016

Categories

  • AI
  • Biyokütle
  • Elektrikli Araçlar
  • Enerji Depolama
  • Etkinlikler
  • Güncel
  • Güneş
  • Hidroelektrik
  • Hidrojen
  • Jeotermal
  • Nükleer
  • Öne Çıkanlar
  • Röportaj
  • Rüzgar
  • Sürdürülebilirlik
  • Yazarlar
  • Yenilenebilir Enerji
  • Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Endeks
  • Yeşil Haber'den
  • Yeşil İK
  • Yeşil Sanat
  • Yeşil Sözlük
  • Yeşil TV
NewsIgnifer

© 2025 NewsIgnifer - A Magrus project.

  • Bluesky
  • Facebook
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Pinterest
  • TikTok
  • X
  • YouTube