NewsIgnifer
NewsIgnifer Menu
  • Çerezler ve Gizlilik İlkeleri
  • Checkout
  • Cookie Policy (EU)
  • Hakkımızda
  • Kullanım Koşulları
  • Login/Register
  • My account
  • Reklam & İletişim
  • Sample Page
  • Sürdürülebilirlik
  • Takip et
  • Teşekkürler
  • Yeşil Enerji, Enerji Hisseleri, Yeşil Endeks, Sürdürülebilirlik, Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Haber Ekip
  • Yeşil Haber Yazarlar
  • Yeşil Haber’de en çok okunan 100 makale
  • Yeşil Haber’de öne çıkanlar
NewsIgnifer Logo

Search

BYD Türkiye yatırımı elektrikli araç üretimi Manisa vergi düzenlemeleri Resmi Gazete

BYD’nin Türkiye’ye 1 milyar dolarlık yatırımı ve vergi düzenlemeleri

Çinli elektrikli otomobil üreticisi BYD, Türkiye’de büyük bir yatırım planını hayata geçiriyor. Manisa’da kurulması planlanan fabrika, elektrikli araç üretimi üzerine odaklanacak ve bu yatırım için 1 milyar dolarlık bir bütçe ayrıldı.

Bu adım, Türkiye’nin otomotiv sektöründeki büyümesine ve elektrikli araç pazarındaki varlığını artırmasına önemli katkı sağlayacak.

Yatırımın detayları ve resmi açıklamalar

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır’ın Mayıs ayında Bloomberg’e yaptığı açıklamalara göre, BYD ve Chery’nin Türkiye’de yatırım yapmaları konusunda ileri düzeyde görüşmeler sürdürülmekteydi. Bu görüşmeler neticesinde BYD’nin Türkiye’ye 1 milyar dolarlık yatırım yapacağı duyuruldu. Yatırımın resmi duyurusu Pazartesi günü düzenlenecek bir törenle yapılacak ve törene Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın da katılması bekleniyor. Gizlilik kaydıyla Bloomberg’e konuşan kaynaklara göre, anlaşma kapsamında BYD, Türkiye’de 1 milyar dolarlık bir fabrika kuracak.

BYD hakkında bilgi

BYD, dünya genelinde en çok elektrikli araç üreten şirketlerden biri. Şirket, elektrikli otomobil, otobüs, kamyon ve daha birçok araç türü üretiyor. 1995 yılında Wang Chuanfu tarafından kurulan BYD Co Ltd., otomobil, pil ve elektronik eşya parçaları üretimi yapmakta ve merkezi Shenzhen’de yer almakta. Şirket, çevre dostu teknolojilere yaptığı yatırımlarla biliniyor ve global otomotiv pazarında önemli bir oyuncu. Türkiye’de BYD’nin ATTO 3 ve Seal modelleri satışa sunuluyor. Yeni tesisle birlikte model gamının genişleyeceği öngörülüyor.

BYD Türkiye yatırımı elektrikli araç üretimi Manisa vergi düzenlemeleri Resmi Gazete

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Çin Devlet Başkanı Xi Jinping

Avrupa’ya erişim ve gümrük vergisi avantajları

BYD’nin Türkiye’deki yeni tesisi, şirketin Avrupa Birliği’ne daha kolay erişim sağlamasına yardımcı olacak. Türkiye’nin gümrük birliği anlaşması kapsamında, BYD modelleri ek gümrük vergisinden muaf olacak ve bu da modellerin fiyat açısından rekabet gücünü artıracak. Bu hafta AB, Çin menşeli elektrikli araçların ithalatına uyguladığı gümrük vergisini %48’e kadar yükseltti. Ancak, Türkiye cuma günü yatırımları teşvik etmek amacıyla Çin’den ithal edilen motorlu taşıtlara uygulanan gümrük vergilerini hafifletti. Bu adım, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile Çin Devlet Başkanı Xi Jinping arasında Kazakistan’ın başkenti Astana’da düzenlenen Şanghay İşbirliği Örgütü toplantısı sırasında yapılan görüşmenin ardından geldi.

Yeni tesis ve üretim kapasitesi

BYD, Avrupa’da Macaristan’da kuracağını duyurduğu ilk fabrikanın ardından, Türkiye’deki ikinci fabrikasını inşa edecek. Manisa’da kurulacak olan bu yeni tesis, BYD’nin mevcut model gamını genişletecek ve üretim kapasitesini artıracak. Şirketin geçtiğimiz haftalarda Tayland’daki fabrikasını tamamlaması ve Brezilya’daki fabrika inşaatının devam etmesi, global üretim ağını genişletme stratejisinin bir parçası olarak dikkat çekiyor. Ayrıca, Meksika’da da yeni bir fabrika kurma planları bulunuyor.

Resmi Gazete’de yayınlanan yeni vergi düzenlemeleri

Cumhurbaşkanlığı kararıyla Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre, yatırım teşvik belgesi kapsamında gümrük muafiyetinden yararlanarak gerçekleştirilen Çin menşeli otomobil ithalatı, ek mali yükümlülükten muaf olacak. Bu karar, 5 Temmuz itibariyle yürürlüğe girdi ve yatırım teşvik belgesi olan ithalatçılar için önemli bir avantaj sağlayacak. İthalat Rejimi Kararı’na göre, Çin’den ithal edilen konvansiyonel (içten yanmalı) ve hibrit binek otomobillerin ithalatında, ithalat değerinin %40’ı veya araç başına 7.000 ABD Doları ek vergi uygulanacak.

Bu makalemiz ilginizi çektiyse “Anlaşma imzalandı: BYD Türkiye’de üretime başlıyor” başlıklı makalemizi de ziyaret ediniz.

Bu makalemiz ilginizi çektiyse “BYD’nin Manisa’da yeri belli oldu, şarj istasyonları 5 kat arttı” başlıklı makalemizi de ziyaret ediniz.

Bu makalemiz ilginizi çektiyse “Çin malı otomobillere yüzde 40 ek gümrük vergisi uygulanacak” başlıklı makalemizi de ziyaret ediniz.

Bu makalemiz ilginizi çektiyse “Uber ve BYD Ortaklığı: 100.000 elektrikli araç Uber platformuna katılıyor” başlıklı makalemizi de ziyaret ediniz.

Recent Posts

  • IKEA 2030 döngüsel ekonomi vizyonu: Türkiye için ne vadediyor?
  • ESG’nin evrimi: Ricoh ve Unilever örnekleriyle sürdürülebilirliğin yeni yüzü
  • Türkiye’de her ilçeye bir gıda bankası hedefi: TİDER’den israfla mücadelede 15. yıl vizyonu
  • TÜREB, WindEurope 2025’te Türkiye’nin rüzgar gücünü tanıtacak
  • Trump’tan küresel ticarete tarife darbesi: Yeşil ekonomi ve Türkiye nasıl etkilenecek?

Recent Comments

  1. Seyfullah Pandır - Alfa Solar Enerji 2024 2. çeyrek finansal performansı
  2. Baha Ata - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  3. İbrahim Günel - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  4. Murat Türkmen - Türkiye’nin ilk yerli batarya enerji depolama sistemi
  5. Sadan KUCUKLER 0032 0476 400 480 Belcika - Türkiye’de güneş enerjisinde yeni dönem: Hücre entegrasyonu şartı ile gerçek üreticilere destek

Archives

  • Nisan 2025
  • Mart 2025
  • Şubat 2025
  • Ocak 2025
  • Aralık 2024
  • Kasım 2024
  • Ekim 2024
  • Eylül 2024
  • Ağustos 2024
  • Temmuz 2024
  • Haziran 2024
  • Mayıs 2024
  • Nisan 2024
  • Mart 2024
  • Şubat 2024
  • Ocak 2024
  • Aralık 2023
  • Kasım 2023
  • Ekim 2023
  • Eylül 2023
  • Ağustos 2023
  • Temmuz 2023
  • Haziran 2023
  • Mayıs 2023
  • Nisan 2023
  • Mart 2023
  • Şubat 2023
  • Ocak 2023
  • Aralık 2022
  • Kasım 2022
  • Ekim 2022
  • Eylül 2022
  • Ağustos 2022
  • Temmuz 2022
  • Haziran 2022
  • Mayıs 2022
  • Nisan 2022
  • Mart 2022
  • Şubat 2022
  • Ocak 2022
  • Aralık 2021
  • Kasım 2021
  • Ekim 2021
  • Eylül 2021
  • Ağustos 2021
  • Temmuz 2021
  • Haziran 2021
  • Mayıs 2021
  • Nisan 2021
  • Mart 2021
  • Şubat 2021
  • Ocak 2021
  • Aralık 2020
  • Kasım 2020
  • Ekim 2020
  • Eylül 2020
  • Ağustos 2020
  • Temmuz 2020
  • Haziran 2020
  • Mayıs 2020
  • Nisan 2020
  • Mart 2020
  • Şubat 2020
  • Ocak 2020
  • Aralık 2019
  • Kasım 2019
  • Ekim 2019
  • Eylül 2019
  • Ağustos 2019
  • Temmuz 2019
  • Haziran 2019
  • Mayıs 2019
  • Nisan 2019
  • Mart 2019
  • Şubat 2019
  • Ocak 2019
  • Aralık 2018
  • Kasım 2018
  • Ekim 2018
  • Eylül 2018
  • Ağustos 2018
  • Temmuz 2018
  • Haziran 2018
  • Mayıs 2018
  • Nisan 2018
  • Mart 2018
  • Şubat 2018
  • Ocak 2018
  • Aralık 2017
  • Kasım 2017
  • Ekim 2017
  • Eylül 2017
  • Ağustos 2017
  • Temmuz 2017
  • Haziran 2017
  • Mayıs 2017
  • Nisan 2017
  • Mart 2017
  • Şubat 2017
  • Ocak 2017
  • Aralık 2016
  • Kasım 2016
  • Ekim 2016
  • Eylül 2016
  • Ağustos 2016
  • Ocak 2016

Categories

  • AI
  • Biyokütle
  • Elektrikli Araçlar
  • Enerji Depolama
  • Etkinlikler
  • Güncel
  • Güneş
  • Hidroelektrik
  • Hidrojen
  • Jeotermal
  • Nükleer
  • Öne Çıkanlar
  • Röportaj
  • Rüzgar
  • Sürdürülebilirlik
  • Yazarlar
  • Yenilenebilir Enerji
  • Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Endeks
  • Yeşil Haber'den
  • Yeşil İK
  • Yeşil Sanat
  • Yeşil Sözlük
  • Yeşil TV
NewsIgnifer

© 2025 NewsIgnifer - A Magrus project.

  • Bluesky
  • Facebook
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Pinterest
  • TikTok
  • X
  • YouTube