Hyundai Motor Türkiye, 2026’da İzmit fabrikasında yeni bir elektrikli araç modelinin üretimine başlayacak. Yerli tedarik oranı %55 olacak ve model, Avrupa pazarının sürdürülebilir mobilite talebini karşılayacak.
Hyundai’nin elektrikli atağı: Türkiye’deki yatırım stratejisi
Hyundai Motor Türkiye, elektrikli araç (EV) üretimiyle Türkiye’yi bölgedeki önemli bir EV üretim üssü haline getirmeyi hedefliyor. Halihazırda i10, i20 ve Bayon modellerinin üretildiği İzmit fabrikasında, yeni bir B segment elektrikli SUV modeli geliştirilecek. Hyundai’nin Avrupa pazarına daha çevreci modeller sunma stratejisi doğrultusunda, bu model Avrupa’ya ihraç edilecek.
Hyundai Motor Türkiye’nin dönüşümü: Yenilenen marka kimliği
Geçtiğimiz aylarda “Hyundai Assan Otomotiv Sanayi” adını “Hyundai Motor Türkiye” olarak değiştiren şirket, bu hamleyle global pazardaki rolünü vurgulamış oldu. Hyundai, Türkiye’de üretilecek elektrikli modeli ile Avrupa’da sadece sıfır emisyonlu araçlar satma hedefi doğrultusunda ilerliyor.
Yerli tedarik zinciri ve üretimde yerlilik oranı
Hyundai, mevcut üretim hattının önemli bir kısmını yerel tedarik zinciri ile destekliyor. Halihazırda fabrikadaki bileşenlerin %55’i yerli tedarikçilerden sağlanıyor ve yeni EV modelinde de bu orana ulaşılması planlanıyor. Ancak, bataryalar ilk aşamada ithal edilecek.
Hyundai’nin Türkiye’deki yatırımının ekonomik etkisi
Bu yeni yatırımın, Türkiye’nin otomotiv sanayisine önemli katkılar sağlaması bekleniyor. Fabrikada çalışan istihdam sayısının artmasının yanı sıra, yan sanayi ve parça üreticileri için de yeni fırsatlar oluşturacak.
Türkiye’ye gelen Çinli otomobil devleri
Hyundai’nin Türkiye’de elektrikli araç üretme kararı, Çinli otomobil devlerinin Türkiye’ye yaptığı yeni yatırımlarla da paralel ilerliyor. BYD, 2026 yılında Manisa’da 1 milyar dolarlık bir yatırımla yeni bir elektrikli otomobil fabrikası kuracak. Bu fabrika 150.000 araç kapasitesine sahip olacak. Benzer şekilde, Chery de Samsun’da bir fabrika kurma planı yapıyor ve 2 milyar doları aşan bir yatırım düşünüyor.
Türkiye’nin elektrikli araç pazarındaki yükselişi
Türkiye’de elektrikli araç satışları son yıllarda hızlı bir artış gösterdi. 2023 yılında, satılan elektrikli otomobil sayısı sekiz kat artarak 68.700’e ulaştı. Devlet teşvikleri ve yerli üretim modellerinin artmasıyla, bu sayının önümüzdeki yıllarda daha da yükseleceği öngörülüyor.
Türkiye neden elektrikli araç üretiminde çekim merkezi oldu?
Türkiye’nin AB Gümrük Birliği üyesi olması, burada üretilen elektrikli otomobillerin Avrupa pazarına avantajlı bir şekilde sunulmasını sağlıyor. Aynı zamanda devlet teşvikleri, lojistik avantajlar ve yetişmiş işgücü, Türkiye’yi global otomotiv devleri için cazip hale getiriyor.
Türkiye, elektrikli mobilite dönüşümünün merkezinde
Hyundai’nin Türkiye’deki elektrikli araç üretimi ve Çinli şirketlerin yatırımları, Türkiye’yi bölgesel bir EV merkezi haline getiriyor. Bu dönüşüm, sürdürülebilirlik hedeflerine ve ekonomiye katkı sağlayarak, Türkiye’nin gelecekteki otomotiv endüstrisini şekillendirecek kritik adımlardan biri olacak.
İlgili Makaleler
- Hyundai Ioniq 5 Türkiye’de resmi olarak satışta
- BYD’nin Türkiye’ye 1 milyar dolarlık yatırımı ve vergi düzenlemeleri
- Chery yatırımı Samsun’da: Türkiye elektrikli araç üretiminde yeni merkez kazanıyor
View this post on Instagram