NewsIgnifer
NewsIgnifer Menu
  • Çerezler ve Gizlilik İlkeleri
  • Checkout
  • Cookie Policy (EU)
  • Hakkımızda
  • Kullanım Koşulları
  • Login/Register
  • My account
  • Reklam & İletişim
  • Sample Page
  • Sürdürülebilirlik
  • Takip et
  • Teşekkürler
  • Yeşil Enerji, Enerji Hisseleri, Yeşil Endeks, Sürdürülebilirlik, Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Haber Ekip
  • Yeşil Haber Yazarlar
  • Yeşil Haber’de en çok okunan 100 makale
  • Yeşil Haber’de öne çıkanlar
NewsIgnifer Logo

Search

Temsa Romanya elektrikli otobüs ihracatı Türkiye belediyeleri sürdürülebilir ulaşım çözümleri MD9 electriCITY teknik özellikleri

Temsa Romanya’daki elektrikli otobüs dönüşümüne liderlik ediyor

Temsa, Romanya’daki belediyelere özel elektrikli otobüs teslimatlarıyla sürdürülebilir ulaşıma katkı sağlıyor

Elektrikli ulaşım teknolojilerinde öncü olan Temsa, Avrupa’daki faaliyetlerini güçlendirmeye devam ediyor. 2024 yılı itibariyle Romanya’daki Caransebes, Slanic ve Ineu belediyelerine toplamda 8 adet MD9 electriCITY elektrikli otobüs teslim eden Temsa, sürdürülebilir mobilite hedeflerine katkıda bulunuyor.

Temsa’nın Romanya pazarındaki yükselişi

79 oranında ihracat artışı

Son yıllarda önemli bir büyümeye sahne olan Romanya, Temsa’nın çevreci çözümleriyle öne çıkıyor. 2023 ve 2024 yıllarında Temsa’nın Romanya’ya ihracatı, önceki iki yıla kıyasla %79 artış gösterdi. Özellikle Prestij SX modeli, 2 yıl içerisinde 120’den fazla satış rakamına ulaştı.

Temsa Romanya elektrikli otobüs ihracatı Türkiye belediyeleri sürdürülebilir ulaşım çözümleri MD9 electriCITY teknik özellikleri

Evren Güzel, CEO, Temsa

CEO Evren Güzel’in açıklamaları

Temsa CEO’su Evren Güzel, Romanya’nın Avrupa’nın en hızlı büyüyen elektrikli otobüs pazarlarından biri olduğunu belirterek şu ifadeleri kullandı: “Son 10 yıllık ihracatımızın yarısını son iki yılda gerçekleştirerek Romanya pazarında çok önemli bir konuma ulaştık. Bu başarı, sadece yenilikçi ürünlerimizle değil, aynı zamanda müşterilerimize uzun vadeli değer sunan bir yaklaşımla mümkün oldu.”

Elektrikli otobüslerin teknik özellikleri ve faydaları

MD9 electriCITY Teknik Özellikleri

Teknik Özellik Değer
Uzunluk 9.496 mm
Genişlik 2.400 mm
Yükseklik 3.132 mm
Koltuk Kapasitesi 30
Ayakta Yolcu Kapasitesi 30-37
Motor Tipi Elektrikli, TM4 model
Maksimum Gücü 250 kW
Maksimum Tork 2.600 Nm
Batarya Kapasitesi 200 kWh
Menzil Yaklaşık 230 km
Şarj Süresi 2-3 saat (hızlı şarj ile)
Şarj Altyapısı CCS2 standardı

 

Temsa MD9 electriCITY teknik özellikleri Temsa Romanya elektrikli otobüs ihracatı Türkiye belediyeleri sürdürülebilir ulaşım çözümleri

MD9 electriCITY

Çevresel Faydalar

MD9 electriCITY model otobüsler, düşük karbon salınımı ve enerji verimliliğiyle öne çıkıyor. Elektrikli otobüsler, şehir içi ulaşımda karbon emisyonlarını önemli ölçülerde azaltarak daha temiz bir çevre sağlıyor.

Ekonomik Avantajlar

Elektrikli otobüsler, düşük yakıt maliyetleri ve azalan bakım giderleriyle belediyelerin bütçelerine önemli katkı sağlıyor. Temsa’nın bu alandaki çözümleri, belediyelerin sürdürülebilirlik hedeflerini ekonomik olarak da destekliyor.

Elektrikli otobüsler Türkiye için alternatif bir çözüm olabilir

Türkiye’de Elektrikli Otobüslerin Potansiyeli

Türkiye’deki şehirler, artan nüfus ve trafik yoğunluğu nedeniyle sürdürülebilir ulaşım çözümlerine ihtiyaç duyuyor. Elektrikli otobüsler, düşük emisyon ve işletme maliyetleriyle bu ihtiyacı karşılayabilir. Özellikle İstanbul, Ankara ve İzmir gibi büyükşehirlerde, MD9 electriCITY gibi modeller mevcut toplu taşıma sistemlerine entegre edilerek sürdürülebilir ulaşım hedeflerine katkı sağlayabilir. İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin elektrikli otobüs filosu oluşturma çalışmaları, Türkiye’de bu alandaki öncü uygulamalardan biridir.

Romanya’nın stratejik önemi ve Türkiye için sunduğu fırsatlar

Neden Romanya önemli?

Romanya, Türkiye için Avrupa’ya açılan stratejik bir kapı olarak dikkat çekiyor. Coğrafi yakınlığı ve Avrupa Birliği (AB) üyesi olması nedeniyle, hem yatırım hem de ticaret açısından Türk şirketleri için cazip bir merkez haline geliyor.

  • Yatırım ve Ticaret Hacmi: Romanya’da yaklaşık 7,5 milyar dolarlık Türk yatırımı bulunuyor ve ülkede 16 binden fazla Türk firması kayıtlı durumda. Bu firmaların 7 bini aktif olarak faaliyet gösteriyor.
  • AB Pazarına Erişim: Romanya’da üretim yapan Türk şirketleri, AB pazarına kotasız ihracat yapma avantajına sahip.
  • Stratejik Konum: Karadeniz’e kıyısı ve güçlü altyapısı ile lojistik ve dağıtım süreçlerinde önemli avantajlar sunuyor.
  • Ekonomik İşbirliği: Türkiye ve Romanya arasındaki ticaret hacmi 2023 yılında 11 milyar dolara ulaştı. Bu rakamın 15 milyar dolara çıkarılması hedefleniyor.

Bu faktörler, Romanya’yı hem Türk şirketleri hem de genel olarak sürdürülebilir ulaşım stratejileri için önemli bir ortak haline getiriyor.

Temsa Romanya elektrikli otobüs ihracatı Türkiye belediyeleri sürdürülebilir ulaşım çözümleri MD9 electriCITY teknik özellikleriRomanya esasen Türkiye için Avrupa’ya açılan kapılardan biri

Romanya, Türk şirketlerinin Avrupa’da etkili bir şekilde konumlanması için kritik bir pazarı temsil ediyor. Bu bağlamda, Temsa’nın elektrikli otobüs çalışmaları ve genel şirket stratejisi, bölge özelinde çevreci teknolojilerin yayılmasına büyük katkı sağlıyor.

Romanya’daki başarı Temsa’nın sürdürülebilirlik vizyonunu güçlendiriyor

Temsa’nın Romanya’daki elektrikli otobüs teslimatları ve ihracat başarısı, Türk otomotiv sanayiinin yenilikçi ve sürdürülebilir yaklaşımlarının Avrupa’da takdir topladığını gösteriyor. Çevreci teknolojiler ve özel müşteri çözümleriyle, Temsa’nın elektrikli otobüsleri sadece bugünün değil, geleceğin şehirleri için de kritik bir rol oynuyor.

İlgili Makaleler

  • Belediyelerde sürdürülebilir ulaşım çözümlerine geçişin önemi
  • TEMSA’dan Avrupa’nın ilk elektrikli şehirler arası otobüsü
  • TEMSA, beşinci elektrikli otobüs modelini Hannover’de tanıtacak
  • TEMSA, Busworld Europe’da sıfır emisyonlu ulaşım teknolojilerini sergiledi
  • İstanbul’un Yeni Elektrikli Metrobüsü: Çevreci Ulaşımın Geleceği
  • Şehirlerin yeşil dönüşümünde yeni planlama yaklaşımları

 

Bu gönderiyi Instagram’da gör

 

Yeşil Haber (@yesilhabernet)’in paylaştığı bir gönderi

Recent Posts

  • IKEA 2030 döngüsel ekonomi vizyonu: Türkiye için ne vadediyor?
  • ESG’nin evrimi: Ricoh ve Unilever örnekleriyle sürdürülebilirliğin yeni yüzü
  • Türkiye’de her ilçeye bir gıda bankası hedefi: TİDER’den israfla mücadelede 15. yıl vizyonu
  • TÜREB, WindEurope 2025’te Türkiye’nin rüzgar gücünü tanıtacak
  • Trump’tan küresel ticarete tarife darbesi: Yeşil ekonomi ve Türkiye nasıl etkilenecek?

Recent Comments

  1. Seyfullah Pandır - Alfa Solar Enerji 2024 2. çeyrek finansal performansı
  2. Baha Ata - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  3. İbrahim Günel - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  4. Murat Türkmen - Türkiye’nin ilk yerli batarya enerji depolama sistemi
  5. Sadan KUCUKLER 0032 0476 400 480 Belcika - Türkiye’de güneş enerjisinde yeni dönem: Hücre entegrasyonu şartı ile gerçek üreticilere destek

Archives

  • Nisan 2025
  • Mart 2025
  • Şubat 2025
  • Ocak 2025
  • Aralık 2024
  • Kasım 2024
  • Ekim 2024
  • Eylül 2024
  • Ağustos 2024
  • Temmuz 2024
  • Haziran 2024
  • Mayıs 2024
  • Nisan 2024
  • Mart 2024
  • Şubat 2024
  • Ocak 2024
  • Aralık 2023
  • Kasım 2023
  • Ekim 2023
  • Eylül 2023
  • Ağustos 2023
  • Temmuz 2023
  • Haziran 2023
  • Mayıs 2023
  • Nisan 2023
  • Mart 2023
  • Şubat 2023
  • Ocak 2023
  • Aralık 2022
  • Kasım 2022
  • Ekim 2022
  • Eylül 2022
  • Ağustos 2022
  • Temmuz 2022
  • Haziran 2022
  • Mayıs 2022
  • Nisan 2022
  • Mart 2022
  • Şubat 2022
  • Ocak 2022
  • Aralık 2021
  • Kasım 2021
  • Ekim 2021
  • Eylül 2021
  • Ağustos 2021
  • Temmuz 2021
  • Haziran 2021
  • Mayıs 2021
  • Nisan 2021
  • Mart 2021
  • Şubat 2021
  • Ocak 2021
  • Aralık 2020
  • Kasım 2020
  • Ekim 2020
  • Eylül 2020
  • Ağustos 2020
  • Temmuz 2020
  • Haziran 2020
  • Mayıs 2020
  • Nisan 2020
  • Mart 2020
  • Şubat 2020
  • Ocak 2020
  • Aralık 2019
  • Kasım 2019
  • Ekim 2019
  • Eylül 2019
  • Ağustos 2019
  • Temmuz 2019
  • Haziran 2019
  • Mayıs 2019
  • Nisan 2019
  • Mart 2019
  • Şubat 2019
  • Ocak 2019
  • Aralık 2018
  • Kasım 2018
  • Ekim 2018
  • Eylül 2018
  • Ağustos 2018
  • Temmuz 2018
  • Haziran 2018
  • Mayıs 2018
  • Nisan 2018
  • Mart 2018
  • Şubat 2018
  • Ocak 2018
  • Aralık 2017
  • Kasım 2017
  • Ekim 2017
  • Eylül 2017
  • Ağustos 2017
  • Temmuz 2017
  • Haziran 2017
  • Mayıs 2017
  • Nisan 2017
  • Mart 2017
  • Şubat 2017
  • Ocak 2017
  • Aralık 2016
  • Kasım 2016
  • Ekim 2016
  • Eylül 2016
  • Ağustos 2016
  • Ocak 2016

Categories

  • AI
  • Biyokütle
  • Elektrikli Araçlar
  • Enerji Depolama
  • Etkinlikler
  • Güncel
  • Güneş
  • Hidroelektrik
  • Hidrojen
  • Jeotermal
  • Nükleer
  • Öne Çıkanlar
  • Röportaj
  • Rüzgar
  • Sürdürülebilirlik
  • Yazarlar
  • Yenilenebilir Enerji
  • Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Endeks
  • Yeşil Haber'den
  • Yeşil İK
  • Yeşil Sanat
  • Yeşil Sözlük
  • Yeşil TV
NewsIgnifer

© 2025 NewsIgnifer - A Magrus project.

  • Bluesky
  • Facebook
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Pinterest
  • TikTok
  • X
  • YouTube