NewsIgnifer
NewsIgnifer Menu
  • Çerezler ve Gizlilik İlkeleri
  • Checkout
  • Cookie Policy (EU)
  • Hakkımızda
  • Kullanım Koşulları
  • Login/Register
  • My account
  • Reklam & İletişim
  • Sample Page
  • Sürdürülebilirlik
  • Takip et
  • Teşekkürler
  • Yeşil Enerji, Enerji Hisseleri, Yeşil Endeks, Sürdürülebilirlik, Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Haber Ekip
  • Yeşil Haber Yazarlar
  • Yeşil Haber’de en çok okunan 100 makale
  • Yeşil Haber’de öne çıkanlar
NewsIgnifer Logo

Search

Adastec otonom otobüs ABD Sleeping Bear Dunes otonom ulaşım Türk mühendisler Seviye-4 otobüs

Türk mühendislerinin geliştirdiği otonom otobüs ABD’de hizmete başladı

Bakan Kacır duyurdu: Türk mühendislerin geliştirdiği sürücüsüz otobüs ABD’de hizmete girdi!

Sanayi ve Teknoloji Bakanı Mehmet Fatih Kacır, Türk mühendisler tarafından kurulan Adastec firmasının ABD’de ilk Seviye-4 sürücüsüz otobüsü hizmete sunduğunu açıkladı. Bakan Kacır, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, bu teknolojinin dünyanın birçok ülkesinde ilk kez kullanıldığını belirtti ve Adastec’in Bilişim Vadisi’nde ve Boğaziçi Üniversitesi BÜDOTEK Teknopark’ta AR-GE merkezleri bulunduğunu vurguladı.

Sleeping Bear Dunes’da otonom otobüs hizmeti başladı

Adastec Corp, ABD’de Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları (FMVSS) ve Engelliler Yasası (ADA) uyumlu ilk otonom otobüsü Sleeping Bear Dunes Ulusal Parkı’nda hizmete sundu. Bu yenilikçi proje, Milli Park Hizmeti (NPS) Hareketlilik Mücadelesi Programı kapsamında gerçekleştirildi ve ulusal parkların ziyaretçi deneyimlerini artırmayı hedefliyor.

Michigan Eyalet Valiliği’nde düzenlenen tanıtım etkinliğinde, Michigan Eyalet Vali Yardımcısı Garlin Gilchrist, Adastec ve Vicinity Motor Corp’un ortaklaşa geliştirdiği otonom, elektrikli, alçak tabanlı ve erişilebilir otobüsün lansmanını yaptı. Bu otobüs, Sleeping Bear Dunes Ulusal Parkı’ndaki Pierce Stocking Scenic Drive boyunca yolcu taşıyacak. Ağustos ortasından itibaren ziyaretçiler, park giriş bileti ile ücretsiz olarak bu hizmetten faydalanabilecekler.

Sleeping Bear Dunes’da hareketlilik artıyor

Otonom otobüs hizmeti, 7.4 mil uzunluğundaki panoramik sürüş yolunda haftada beş gün, günde sekiz saat boyunca hizmet verecek ve günde yaklaşık dört sefer yapacak. 45 günlük pilot proje, Ağustos ortasından Eylül sonuna kadar sürecek. Bu araştırma ve gösterim projesi kapsamında hizmet detaylarının haftalık olarak güncellenmesi planlanıyor. Otobüs, Dune Plateau Overlook, Lake Michigan Overlook ve North Bar Lake Overlook duraklarında duracak.

Adastec CEO’su Dr. Ali Peker, “Adastec olarak modern şehirlerin hareketlilik sorunlarını otomatik toplu taşıma ile çözmeyi hedefliyoruz. Bu proje, 7/24 erişilebilir, sürdürülebilir ve temiz ulaşım sağlama konusundaki kararlılığımızı göstermektedir,” dedi. Peker, Michigan Eyalet Üniversitesi tarafından onaylanan otonom sürüş teknolojisinin kullanıldığını ve otobüsün güvenlik testlerinden geçeceğini belirtti.

Adastec otonom otobüs ABD Sleeping Bear Dunes otonom ulaşım Türk mühendisler Seviye-4 otobüs

Adastec’in otonom otobüsü Tampere, Finlandiya’da

Adastec’in otonom otobüsü Tampere, Finlandiya’da da hizmette

Adastec’in SAE Seviye-4 otonom otobüsü, Tampere, Finlandiya’da düzenlenen başarılı bir açılış töreninin ardından hizmete başladı. Bu çığır açan dağıtım, Finlandiya’nın ilk tam boyutlu, tam hızlı otonom toplu taşıma aracının lansmanını temsil ediyor. Otobüs, Adastec’in sensör takımı ve flowride.ai otomatik sürüş yazılımı ile donatılmış. Haurala ve Lempäälä arasında 5.5 kilometrelik bir güzergah üzerinde hizmet veriyor.

Adastec CEO’su Dr. Ali Peker, bu projede bir kez daha otomatik sürüş yazılımının üstün performansını ve güvenilirliğini göstermiş olmaktan gurur duyduklarını ifade etti. Ayrıca, Karsan CEO’su Okan Baş, otobüsün zorlu unsurlar içeren güzergahlarda güvenilir bir şekilde hizmet vereceğini belirtti.

Adastec’in gelecek vizyonu ve uluslararası başarıları

Adastec, Avrupa’nın ilk Seviye-4 otonom/elektrikli otobüslerini Finlandiya’nın Tampere şehirlerin’n yaninda Norveç’in Stavanger’de de kullanıma sundu. Almanya, Hollanda ve İsviçre’de kazandıkları projeleri de yakın zamanda hayata geçirmeyi planlıyorlar.

Adastec, sadece otomasyonun ötesine geçerek, daha akıllı ve daha bağlı bir gelecek yaratmayı hedefliyor. Şirketin teknolojisi, toplu taşıma sistemlerinin karbon ayak izini önemli ölçüde azaltırken, topluluklara sayısız fayda sağlamayı amaçlıyor. Dr. Ali Peker, “Şehir içi hareketliliğin geleceğini şekillendirme vizyonumuzla, yenilikçi çözümlerimizle kapsayıcı ve sürdürülebilir etki yaratmaya kararlıyız,” dedi.

Bu proje, ileri otomatik otobüs teknolojisinin potansiyelini sergileyerek, geleceğin toplu taşıma sistemlerinin nasıl şekilleneceğine dair önemli ipuçları sunuyor. Yeşil Haber olarak Adastec otobüs çözümlerinin Türkiye’de uygun alanlarda kullanılmaya başlamasını bekliyoruz.

Bu makalemiz ilginizi çektiyse “İETT’nin ilk tam elektrikli otobüsü İstanbul yollarında” başlıklı makalemizi de ziyaret ediniz

Recent Posts

  • IKEA 2030 döngüsel ekonomi vizyonu: Türkiye için ne vadediyor?
  • ESG’nin evrimi: Ricoh ve Unilever örnekleriyle sürdürülebilirliğin yeni yüzü
  • Türkiye’de her ilçeye bir gıda bankası hedefi: TİDER’den israfla mücadelede 15. yıl vizyonu
  • TÜREB, WindEurope 2025’te Türkiye’nin rüzgar gücünü tanıtacak
  • Trump’tan küresel ticarete tarife darbesi: Yeşil ekonomi ve Türkiye nasıl etkilenecek?

Recent Comments

  1. Seyfullah Pandır - Alfa Solar Enerji 2024 2. çeyrek finansal performansı
  2. Baha Ata - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  3. İbrahim Günel - Metan emisyonlarını azaltan teknolojiler: Uydu ve iş birliğinin gücü
  4. Murat Türkmen - Türkiye’nin ilk yerli batarya enerji depolama sistemi
  5. Sadan KUCUKLER 0032 0476 400 480 Belcika - Türkiye’de güneş enerjisinde yeni dönem: Hücre entegrasyonu şartı ile gerçek üreticilere destek

Archives

  • Nisan 2025
  • Mart 2025
  • Şubat 2025
  • Ocak 2025
  • Aralık 2024
  • Kasım 2024
  • Ekim 2024
  • Eylül 2024
  • Ağustos 2024
  • Temmuz 2024
  • Haziran 2024
  • Mayıs 2024
  • Nisan 2024
  • Mart 2024
  • Şubat 2024
  • Ocak 2024
  • Aralık 2023
  • Kasım 2023
  • Ekim 2023
  • Eylül 2023
  • Ağustos 2023
  • Temmuz 2023
  • Haziran 2023
  • Mayıs 2023
  • Nisan 2023
  • Mart 2023
  • Şubat 2023
  • Ocak 2023
  • Aralık 2022
  • Kasım 2022
  • Ekim 2022
  • Eylül 2022
  • Ağustos 2022
  • Temmuz 2022
  • Haziran 2022
  • Mayıs 2022
  • Nisan 2022
  • Mart 2022
  • Şubat 2022
  • Ocak 2022
  • Aralık 2021
  • Kasım 2021
  • Ekim 2021
  • Eylül 2021
  • Ağustos 2021
  • Temmuz 2021
  • Haziran 2021
  • Mayıs 2021
  • Nisan 2021
  • Mart 2021
  • Şubat 2021
  • Ocak 2021
  • Aralık 2020
  • Kasım 2020
  • Ekim 2020
  • Eylül 2020
  • Ağustos 2020
  • Temmuz 2020
  • Haziran 2020
  • Mayıs 2020
  • Nisan 2020
  • Mart 2020
  • Şubat 2020
  • Ocak 2020
  • Aralık 2019
  • Kasım 2019
  • Ekim 2019
  • Eylül 2019
  • Ağustos 2019
  • Temmuz 2019
  • Haziran 2019
  • Mayıs 2019
  • Nisan 2019
  • Mart 2019
  • Şubat 2019
  • Ocak 2019
  • Aralık 2018
  • Kasım 2018
  • Ekim 2018
  • Eylül 2018
  • Ağustos 2018
  • Temmuz 2018
  • Haziran 2018
  • Mayıs 2018
  • Nisan 2018
  • Mart 2018
  • Şubat 2018
  • Ocak 2018
  • Aralık 2017
  • Kasım 2017
  • Ekim 2017
  • Eylül 2017
  • Ağustos 2017
  • Temmuz 2017
  • Haziran 2017
  • Mayıs 2017
  • Nisan 2017
  • Mart 2017
  • Şubat 2017
  • Ocak 2017
  • Aralık 2016
  • Kasım 2016
  • Ekim 2016
  • Eylül 2016
  • Ağustos 2016
  • Ocak 2016

Categories

  • AI
  • Biyokütle
  • Elektrikli Araçlar
  • Enerji Depolama
  • Etkinlikler
  • Güncel
  • Güneş
  • Hidroelektrik
  • Hidrojen
  • Jeotermal
  • Nükleer
  • Öne Çıkanlar
  • Röportaj
  • Rüzgar
  • Sürdürülebilirlik
  • Yazarlar
  • Yenilenebilir Enerji
  • Yeşil Ekonomi
  • Yeşil Endeks
  • Yeşil Haber'den
  • Yeşil İK
  • Yeşil Sanat
  • Yeşil Sözlük
  • Yeşil TV
NewsIgnifer

© 2025 NewsIgnifer - A Magrus project.

  • Bluesky
  • Facebook
  • Instagram
  • LinkedIn
  • Pinterest
  • TikTok
  • X
  • YouTube